Ҳамкорӣ бо фармоишгари олмонӣ як санҷиши хеле пурмазмун аст.Талаботи муштарӣ ин аст, ки таҷҳизоти онҳо насоси якфазавии 220в 1.1кВ мебошад.Аз сабаби ҷараёни баланди ҷараён дар раванди оғозёбӣ, онҳо ба маҳсулоте ниёз доранд, ки ҷараёни таъсирро коҳиш дода, таъсирро ба шабакаи барқ кам карда, ҳамзамон бемаънӣ оғоз кунанд.
Бояд гуфт, ки ҷаноби Пол хеле ҷиддӣ аст.Ӯ ба мо расмҳоро барои тасдиқи мо фиристод ва ба таври возеҳ ниёзҳои мушаххаси худро ба миён гузоштстартери нарм мотори якфаза.Пас аз муоширати зиёд байни ду тараф, дар ниҳоят мо тавсия медиҳем, ки силсилаи NK-и дарунсохташудаи стартери нарм.
Ҷаноби Пол коршиноси хеле сахтгир аст.Пас аз кабули махсулот вай дар бораи чараёни старт ва кори махсулот бисьёр санчишхо гузаронд.Хулосаи охирин ин аст, ки махсулоти мо аъло буда, ба талаботи онхо пурра чавоб медихад.Бо дарназардошти назорати чанднасос, фармоишҳои минбаъдаи онҳо дар вақти воқеӣ назорат ва мониторинги бисёрсоҳавӣ тавассути алоқаи Modbus амалӣ карда мешаванд.
Силсилаи NK дарунсохташудаи муҳаррики стартери нарм ба таври зерин:
Вижагиҳо:
1. Нишебии оғоз/қатъ ва шиддати ибтидоӣ аз ҷониби 3 потенсиометрҳои гуногун дарунсохташуда
2.Эстафетаи bypass дарунсохташуда, Ба контактори иловагӣ лозим нест
3.Voltage ҳолати оғоз нишебии
4.Моменти баромадро дар ҷараёни таваққуф нигоҳ доштан мумкин аст (Назорати моменти доимӣ), таъсири болғаи обро пешгирӣ мекунад
5. Ҳолати ноқилҳои беруна△，Y ё дохилӣ△
6.Маълумоти воқеии алоқа (A,B,C ҷараён, ҷараёнҳои миёна) *1
7.Хондани сабтҳои айби таърих тавассути алоқа (10 сабти таърих)*1
8.Маълумоти оморро тавассути алоқаи модбус хондан мумкин аст.*1
Муҳофизатҳо:
1) Муҳофизати аз ҳад зиёд 8xIn.
2）5~8.5xIn Давомаш аз болои Ҳифзи ҷорӣ.
3) Муҳофизати сарбории аз ҳад зиёд бо синфҳои 10А, 10, 20 ва 30.
4) Муҳофизати номутавозунии се марҳилаи ҷорӣ.
5) Муҳофизати шиддат нест.
6) Муҳофизати бедаракии марҳила.
7) Муҳофизати пайдарпайии марҳила.
8) Муҳофизати аз ҳад гармшавии SCR.
Вақти фиристодан: 10 март-2023